Bramans - Maurienneブラマン村-モーリエンヌ渓谷
　

　古い教会への道は残念ながら工事中で引き返します。
今回のハンニバルが通過した可能性のある、全７つの峠・コースを訪ねる目的はこれで一応達成しました。

【緑実線：クラピエ峠ルート・・下りが大変。
　緑長点線：隣接のプティ(小)モン・スニ峠だと容易な下り。
　緑短点線：モン・スニ峠は登り道が大変】

　Val-Cenisスニ谷のランスヴィラール村、今朝は若干曇り気味です。10kmほど下流のBramansブラマン村から、クラピエ峠に向かうAmbinアンバン渓谷を少し辿ってみたいと思います。
　切立った渓谷、地元部族の奇襲が行われるような渓谷でしょうか？地図で見ると、アンバン渓谷からPit.Mt.Cenisプティ・モン・スニ峠を通過するルートのほうが、モン・スニ峠経由より距離的に近そうです。歴史的にも古いルートと思えます。
　ガイドブックには、渓谷の分岐点から約8kmのところにあるSt.Pierre d'Extravacheの教会は、10世紀のものでサヴォワで一番古いものだとあります。

【14.jpg：ブラマン村の教会の横を通って】

【16.jpg：村の花飾りのきれいな狭い路地を抜け】

　潅木が多く、あまり見晴らしの利かない山の斜面の道を登っていきます。ケーラス渓谷ほどの切立った渓谷では無いようです。数kmさかのぼったところに小さな礼拝堂があります。Notre-Dame-De-La-Dellvranceの案内板があり、中には小さなマリアが祭られています。さらに建物の壁にも弓なりにカーブした、かわいらしいマリアが供えてあります。が、それほど古い建物ではありません。　　【●旅の絵本へ】

【38.jpg：礼拝堂が見えました】　【46.jpg：Notre-Dame-De-La-Dellvrance。中には小さなマリアが、そして建物の壁にも】

　その教会の先に、「St.Pierre d'Extravacheへ30分」の標識が出てきました。が、同時に道路工事のため、約1時間待つようにとの看板が出てきます。さてどうしましょうか？　今はモンスニ峠の方がメインの街道になっていますが、想像どおりこの「Bramansブラマン村～Ambinアンバン渓谷～Pit.Mt.Cenisプティ・モン・スニ峠～Susaスーザ」がかつては主な街道だったようです。

・・・結局ここで戻ることにします。

【extravache.jpg：目的の教会はこれだったが】　【48.jpg：St.Pierre d'Extravacheまで30分・・・この先道路工事中】

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　今回の旅、「ハンニバルの通った可能性のあるルート・峠をドライブしてみたい」の目標は一応達成できました。
（南から、Larcheラルシュ峠、Agnelアニュエル峠、Traversette トラヴェルセッテ峠、Montgenevreモンジュネーヴル峠、Clappierクラピエ峠、MontCenisモンスニ峠　を走ったり、近くまでハイキングできたり。　そして、以前までに通過した、Petit-St.Bernard小サン・ベルナルド峠、Grand-St.Bernard大サン・ベルナルド峠。）

　このどこかの峠をハンニバルは、象とカルタゴ軍とともに通過したはずです。2200年前その峠へ向かう途中の、行軍した道の上を、僕たちの車のタイヤは踏んだはずです。

　この峠・街道を・・・ハンニバルばかりか、彼の弟ハスドルバル(BC207年)、ポンペイウス(BC77年)、ユリウス・カエサル(シーザ)(BC58)、古代ローマ時代以降の将軍、フランソワ一世(1515年)、ナポレオン・・・・大戦・・・たくさんの人たちがこのフランスイタリアの国境の峠を・・・重い荷を引き、汗を流し、凍えながら通過して行ったのです。

　記録に残るその多くは、戦いのための移動。それぞれの「正義」という名目の旗を掲げながら。そして、近隣の村人も含め何十万人もの命が、この一帯には埋葬されているはずです。

　今、経済活動のためのたくさんの物資が、峠を越えていきます。そして平和な時代、僕たちのような旅人もやはり、この峠を行き来します。

●2019.6.12：Bramansブラマン村を再訪・・追記

From:

　⇒Oulxウルクス(宿) 　⇒Tunnel du Frejusフレジュス自動車トンネル

●2019.6.12(X19)
　＜ハンニバルがこの谷を通過した　と　遅ればせながらアピールしているが・・＞

・2017年に、BramansやLanslevillardは合併しVal-Cenisヴァル・スニとなった。(wikipedia)
・Bramansの入口に、ハンニバルと象のモニュメントが設置されていた。
　2013年頃に村のPRのために設置されたらしい・・が、2016年に「トラヴェルセッテ峠が確実視・・」になって・・

【ハンニバルと象のモニュメント　が　プティ・モンスニ峠～クラピエ峠～スーザ～ローマ　方向に向かって建っている】

【ハンニバル通過の説明看板】

＜追記＞
・1920 年ブラマスン村とイタリアのGiaglioneジャグリオーネ村を結ぶコル・クラピエ峠を通る約25 kmのルートが、Marc-Antoine de Lavis-Trafford マーク・アントワーヌ・ド・ラヴィス・トラフォード(1880-1960)による研究論文が出た。
・Giaglioneと、Bramansは2010年姉妹都市になっている。
・ハンニバルをテーマにした「サヴォイア発見ウォーク」などで、イタリアの Bramans とGiaglione の間の長い道が計画されているが、特に Carolingian 道路を改修が必要。
○https://bramansgiaglione.files.wordpress.com/2020/08/2020-08-19-b.g-via-parcours-hannibal.pdf

【2020.8.19：ハンニバルトレイル：Bramans-Clapier-Giaglione-ルート】

Next:

　⇒Mont Cenisモン・スニ峠　⇒Ref.Petit Mont-Cenis小屋　⇒Petit Mont Cenis プティ・モン・スニ峠　⇒Clapierクラピエ峠(積雪深く断念) 　⇒モンスニ峠～スーザ～ウルクス(宿)

【青のルートを、レザンにむかう。赤の峠は
（当初計画していたが）今後の旅の楽しみに】

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　当初考えていたサヴォワの残り１０ほどの峠は、まとめて次回以降の旅にまわそうと決めました。今回の３週間のドライブ、「７０峠通過」の計画は、当初から「無理だったら途中でバイパスしよう」とは考えていたのですが、「やはり」というか「疲れと気力」がそう判断させたのです。

　ここ２日、連続して夢をみました。前の日は「すでに帰国しているのにインターネットの書き込みをしていないのに気づき、パソコンを探している」シーン。昨夜は「自宅に近隣の子供達が無断で入って、我が家のものを使っている」シーンでした。ホームシック？とは思いたくないのですが、今までの「最長２週間」を越えてからの、あたまの隅のクラクラ感や、夢などは、やはり疲れから来ているのでしょう。
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　これから僕たちはスイス・レザンまで約370kmを走ります。

　Fort Victor-Emmanuelの要塞をArcアルク川の対岸に見て、