ヨーロッパ アルプス 峠ドライブ紀行 TOPに戻る 峠indexへ戻る [峠マルチIndex]/[1位]/ [10]/ [20]/ [30]/ [40]/ [50]/ [60]/ [70]/ [80]/ [90位]/ [1000m未満]/ [歴史/登山峠]/[トンネル]/ [解説]/[アルプスと歴史]/ [街道]/ [鉄道]/

ヨーロッパ・アルプス 高標高自動車用トンネル
 + 列車用(Car on Train)トンネル  (順位は峠順位との相関を見るための番号)

■自動車用トンネル(高標高)

相対
順位:No
峠名: Alpenpasse /Cols Alpines 国:場所:Country(高速=M:トンネル=T) 標高
Hight(m)
通過日
(Site)
:YY.MM.DD
感想等(Map-page-address)

44位T Grand Saint Bernard -Col du (Strasentunnel(5.8Km))
グランド・セントバーナード峠トンネル
  【Data詳細】
Ch/It:M:Tトンネル 1924m 2000.7.3(M) 2469m11位のグランド・セント・バーナード峠の下を走る自動車道路トンネル。雪よけのひさしが続く、有料・トンネル内に国境検問ある(48-ha73)
49位T Munt la Schera Tunnel(3.5km)シェラ山トンネル
galleria della Drossaドロッサ・トンネル
Passo del Gallo/ガッロ峠
  【Data詳細】
Ch/It::T 1810m   2004.6.28(イタリア側入口まで:通過せず)
スイス〜イタリア・リビーニョをつなぐトンネル。(34-La69)
58位T Felber Tauern Strasentunnel(5.2km)
フェルバータウエルン トンネル
  【Data詳細】
At:リエンツ〜Mittersill:M:T:トンネル 1650m 1992.6.27(B)
2001.7.5(N)
ここの山には道路峠がない。(2505m7位のグロスグロックナーの峠がそれに当たる)このトンネルが出来てはじめて、リエンツから北への短時間ルートが出来た。始めて通過した有料トンネル(37-Nc66)
59位T San Bernardino -Passo del(Strasentunnel(6.6km)
サン・ベルナルディーノ峠トンネル
  【Data詳細】
Ch/It:T:トンネル 1644m 2001.6.30、2009.6.23(V) 旧道の峠は険しくて大変。
2065m36位のサン・ベルナルディーノ峠に併設する道路トンネル(48-Ha73)
75位T Mont Blanc -Tunnel du ,Monte Bianco -Traforo del(11.5km)
モンブラン トンネル
  【Data詳細】
Fr/It:シャモニ〜アオスタ:M:T:トンネル 1395m 1998.6.28(H)
2010.7.7(W)
2014.6.14(X14)
photこのトンネルの上には自動車道路の峠はない(Ch/Itのグランド・セントバーナード峠、Fr/Itのピッコロ・セントバーナード峠のみ)。このトンネルでアオスタの谷は便利になった。アルプス道路は平均してどこもトンネル代高い。(47-gf73)
79位T Tenda -Colle di / Tende -Col du(3.2km)
テンダ峠トンネル
  【Data詳細】
It/Fr:ニース北東60km:T 1321m 2007.6.12(T) トンネル南(フランス側) 83-hd83
80位T Arlbergpass Strasentunnel(14Km)
アールベルグ峠トンネル
  【Data詳細】
At >Tirol/Vorarlberg>サンクトアントン西 1318m 1992.7.1(B)
2011.6.30(X11)
 
(34-La66)StubenとSt.Christophの地下をトンネルは走っている。
81位T Tauern autobahn-Tunnel(Rsdst.Tauern)(6.5km)
タウエルン トンネル
  【Data詳細】
At:M 1340m 2006.6.30 tauerntunnel ニーデレ・タウエルンアルプスの下を通過する高速道路トンネル。55位1738mのRadstadter Tauernpasの西に出来た(37-Nc66)
82位T Frejus -Tunnel du / Traforo del Strasentunnel(12.9Km)
フレジュス トンネル
  【Data詳細】
Fr/It:Modane南T:トンネル 1297m   2084m35位のモン・スニ峠の西側に作られたトンネル(63-ge78)(鉄道、道路トンネルの2つある)
87位T Katschberg-Tunnelトンネル(5.4km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 1194m 2006.6.30 katschbergtunnelここもタウエルン トンネルと同時の1975年完成
91位T St.Gotthard-Strasentunnell(16.9km)
サン・ゴタード トンネル
  【Data詳細】
Ch:アンデルマット南:M:T:トンネル 1175m   2108m32位サン・ゴタード峠の下を走るトンネル。16.9kmはアルプスの道路トンネルで最長。渋滞がひどいという(32-id69)
95位T Loiblpass(Scheiteltunnel -Pass Geschlossen)1.7km
ロイブル峠トンネル
  【Data詳細】
At/Si:T:トンネル 1067m   国境Loiblpas峠1368m(通行不可?)の下を通過するトンネル。スロヴェニアのLjubljanaとAt:クラーゲンフルトを結ぶ(40-Pb70)
118位T Gleinalm-Tunnelトンネル(8.3km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 817m    (26-Qa65)
126位T Bosruck-Tunnelトンネル(5.5km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 742m    (25-Pb63)
142位T Karawanken-Tunnelカラヴァンケン・トンネル(7.8km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 655(638)m    39-Of70
147位T Oswaldgerg-Tunnelトンネル(4.3km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 530m   (39-Oe69)
150位T Seelisbergゼーリスベルク トンネル(9.29km)
  【Data詳細】
Ch:T:トンネル 約500m 2007.6.23-25(T):4回通過 1980.12.12開通.N2(32-Id67)
151位T Amberg峠トンネル(3.0km)
  【Data詳細未】
At:T:トンネル 483m   (19-Kd65)
157位T Pfander-Tunnelトンネル(6.7km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 429m   (19-Ke63)
163位T Plabutsch-Tunnelトンネル(9.6km)
  【Data詳細】
At:T:トンネル 366m    
  Bosruck Tunnel(5.5km)
  【Data詳細未】
At:T:トンネル     A9、 between Spital am Pyhrn and Selzthal: EUR6 for a car or van having up to 9 seats, EUR2 for a trailer, EUR4.50 for a motorcycle.  
  Gleinalm Tunnel(8.3km)
  【Data詳細未】
At:T:トンネル     A9、 between St. Michael and Friesach: 8.3 km long, EUR10 for a car or van having up to 9 seats, EUR2 for a trailer, EUR7.50 for a motorcycle.

■列車トンネル
(Car on Trainカートレイン/列車・トンネル)

順位:No 峠名: Alpenpasse /Cols Alpines 国:場所:Country(高速=M:トンネル=T) 標高
Hight(m)
通過日
(Site)
:YY.MM.DD
感想等(Map-page-address)

27位R 旧Furka-tunnel:Realp-Oberalpen間
旧フルカ列車トンネル約2.5km(Furkapassフルカ峠)
  【Data詳細】
Ch:アンデルマット〜Brig 2163m(2160〜約2100m)   2431m12位のフルカパスを迂回する旧トンネル・ルート(HstFurka2160m〜Oberalpen付近約2100m:約2.5km)
・通常の商用運転はしていない・・65位Tのトンネルが通常トンネル (32-ic69)
(参考) Autoverladung:Andermatt-Sedrun間(Vorbestellung) アンデルマット・セドラン間:カートレイン列車)(Oberalppass オーバ・アルプ峠)
  【Data詳細】
Ch:アンデルマット東 2044m   2044m39位のオーバアルプ(自動車)峠と併走する路線で、Car Train列車(冬季のみ)がある。トンネルではない。(32-id68)
48位R Albulapass Autoverladung:Thusis-Samedan
アルブラ峠列車トンネル(トゥージス←→サメダン間)(5.9Km)
  【Data詳細】
Ch:サンモリッツ西 1823m(1815〜1789m)   18位2312mのアルブラ峠の下を走る。トンネルの北に氷河特急の有名なループトンネルもある(St.n Spinas1815m〜Preda1789m間)。トゥージス←→サメダン間のCarTrain。(34-kf69)
65位R Autoverladung:Furka-Basistunnel:Realp-oberwald間
フルカ・バシス列車トンネル(15.4km)(レアルプ←→オーバーワルト間)(Furkapassフルカ峠)
  【Data詳細】
Ch:アンデルマット〜Brig 1538〜1368m   2431m12位のフルカパスを迂回する新トンネル・ルートのCar Train列車(Realp1538m〜Oberwald1368m:15.175km。1997.10.1開通(32-ic69)
70位R Vereina tunnelフェライナ列車トンネル(19km) :Klostersクロスタース〜Suschスーシュ間
  【Data詳細】
Ch:クール北 1463m   1999.11.19開通。 2383m13位のフルエラ峠を迂回するルートのCar Train列車(セルフランガ←→サリアインツ間)(single track)
(参考 76位R) Brennerpass / Brennero -Passo del
ブレンナー鉄道峠
  【Data詳細】
At/It:インスブルク〜メラン:M 1375(1374)m 1999.9.29-30(K) 2004.6.11(Q)。鉄道/一般道/自動車道並走。(36-mc66)
80位R Arlbergアールベルク列車トンネル(12.7km)
  【Data詳細】
At 1313m   1884.9.21開通 
82位R Frejusフレジュス列車トンネル(13.5km)
  【Data詳細】
Fr:It 1306m   1871.9.17開通。アルプスを始めて貫いた鉄道トンネル。
87位R Lotschberg:Autoverladung Kandersteg-Goppenstein-Brig間(14.6km)/Lotschberg:Frutigen-Raron間(34.6km)
レッチュベルク・シンプロン 列車トンネル
(カンデルシュテーク←→ゴッペンシュタイン間)
  【Data詳細】
Ch:列車用T:トンネル 1240m   1913.7.15開通。 この近くに道路峠・道路トンネルとも無い(強いて言えば2165m27位グリムセル峠)。このCar Trainルートのおかげで、インターラーケン側からヴァリス(シオンなど)へのルートが出来た。
新レッチュベルク・トンネル(34.9km=アルプス列車トンネルで最長)が2007/6/15開通(From Frutigen in the Kandertal to Raron in the Valais)。 (49-he70)
89位R Tauerschleuse Autoverladung(Tauern Eisenbahn-Tunnel(Hohe.Tauern)):Bockstein-Mallnitz
Tauerschleuseタウエルン列車トンネル(8.6km)
  【Data詳細】
At:列車用T:トンネル 1183m   道路峠・道路トンネルとも無い(強いて言えば2505m7位グロスグロックナ峠。1739mラートシュテッター・ラウエルン峠。1300m81位タウエルン自動車トンネル)(38-Oa66)
91位R Gotthardtunnel(15.0km)ゴッタルド 鉄道トンネル
Gotthard-Basistunnel(57.1km)ゴッタルド基底トンネル:鉄道トンネル
  【Data詳細】
Ch 1151m
/549m
  ・1882.6.1開通。
・2016.12.11:Gotthard Base列車トンネル(57.1km)運転開始
96位R Vue des Alpes( Hauts-Geneveys 〜 La Chaux-de-Fonds) 峠トンネル
  【Data詳細未】
Ch:T:トンネル ?約1000m   Vue des Alpes峠1283mの下を走るトンネル。(30Gf66)
101-5位 Semmering-Railway
ゼンメリンク鉄道トンネル
  【Data詳細】
At:T:Gloggnitz - Semmering - Murzzuschlag間 トンネル最標高:898m 2006.6.22 アルプスを越えた最初の鉄道:世界遺産。峠(985m)と並走の鉄道トンネル。最長(from 1854年:1434m/from 1952年:1511m)  (27-Qe63)
(cf.ブレンナー峠越え鉄道は1867年)
126位R Bosruck-列車トンネル(4.8km)
  【Data詳細未】
At:T:トンネル 742m?    
131位R Simplon rail tunnelシンプロン列車トンネル(19.8km)
  【Data詳細】
Ch/It:Bring南 681〜568m   No-1=1906.6.1開通。No-2=1999.11.19開通。 2005m42位のシンプロン峠併走のCar on Train列車、標高不明Brig681m〜Varzo568m間を走る(49-ia71)
142位R Karawanken-Tunnel列車トンネル(7.9Km)
  【Data詳細】
At:Si 655m    
143位R Inntal列車トンネル(12.7km)
  【Data詳細未】
At ?約570m   1994.5.28開通 Umfahrung Innsbruck, connected to the Brenner base tunnel underground. Planned western section will add 5 - 8 km.
●トンネル関連の参考URL:

 i トンネル事故の情報集約メモEU-Alps.Tamatebacom「玉手箱」★− トンネル事故について・・モンブラン/ゴッタルト/オーストリア・・】
 i ゴンドラ/ロープウェイ事故の情報集約メモ【EU-Alps.Tamatebacom「玉手箱」★− ロープウェイ事故・・チェルミス/Bure/ソルデン・・】
 ○http://www.arboe.or.at/reise/mautgebuehren/maut_europa.html【有料道路・トンネル料金など】
 ・オリエント急行とアルプスの峠・トンネル
 ○世界の長いトンネル(自動車・列車等)List of longest tunnels in the world
 ☆海外トピック(アルプストランジット計画・・・ベーストンネル/スイス鉄道近代化計画)
 ○Road Tunnels in Austria > 1,000m
 ○http://www.wabweb.net/history/【Regionalgeschichte aus:At:オーバーエスタライヒ州の道路の歴史・写真など】
 ・スイス:ゾンネンベルク(Sonnenberg)トンネルの巨大防空壕の縮小化

(At:オーストリア,Ch:スイス,De:ドイツ,Fr:フランス,It:イタリア,Li:リヒテンシュタイン,Si:スロヴェニア)
EU-Alps 峠の茶屋:
掲示板:問合せなども
EU-ALPS.com
旅のGET:
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 ●高標高自動車用トンネル + ●列車用(Car on Train)トンネル  (順位は峠順位との相関を見るための番号)

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