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記事No ： 274

タイトル： スイスのトンネル

投稿日： 2002/03/25(Mon) 11:26:09

投稿者： *集約

スイスのトンネル投稿者：＊投稿日：01/01/10(Wed) 12:37

－－－－－－－－－
スイスの標高高いトンネル

スイスの３つのトンネル
投稿者: kitamura2730123 2000年10月06日午後 6時38分
メッセージ: 325 / 342

スイスのトンネルの大部分は、国境にあります。
Saint Bernard -Col du Grand Strasentunnel(5.8Km)グランド・セントバーナード峠トンネルCh/It：M:Tトンネル 1924m
San Bernardino -Passo del(Strasentunnel(6.6km)サン・ベルナルディーノ峠トンネル Ch/It:T：トンネル1644m
St.Gotthard-Strasentunnell(16.3km)
セント・ゴタードトンネル Ch：M:T:トンネル1175m
が高いトンネルです。以下を参考に

http://www3.big.or.jp/~kitamura/i-site/cols/col-alps-t.htm

低いトンネルについては、別途調査し、報告しましょう

－－－－－－－－
スイスの標高低いトンネル

スイスの標高の低いトンネルは・・・
投稿者: kitamura2730123 2000年10月06日午後10時20分
メッセージ: 328 / 342

標高の低いトンネルを調べてみましたが、
ほとんどが自動車専用道路が山を抜けるため？と思われるものが無数にあります。
ハイウェイが大部分ですが、一般の自動車道でもいくつかあります。

目立って長いトンネルは、ルッツェルン～アルトドルフ間のハイウエイに9.5kmSeelisbergトンネルがありました。
数kmのトンネルはいくつもあって、1km以下は数え切れないと言った方がいいですね

－－－－－－－－－
車を汽車に乗せて越える峠
投稿者: romeosierra2 2000年10月07日午前 3時08分
メッセージ: 195 / 201

シュピーツからブリーグに行く間に見られたのならそれはレッチュベルグトンネルです。おっっしゃるようにレッチュベルグ峠には自動車道路はなく、自動車用トンネルもありません。このレッチュベルグトンネルはベルン、インターラーケンからヴァリス谷を経て、ツェルマット、ザースフェーを結ぶ黄金ルートで、２５スイスフランの料金で他ルートに対し２～３時間は早いという優れものです。大型バスもそのまま乗れます。この種の汽車は近くのフルカ峠の下にも走っています。

でもね、スイスは実際には自動車トンネルが物凄く多い国ですよ。延々１７キロ近く、本当に出口があるのか心配になる長大なゴッタードトンネルなどというのもあります。ここはイタリアのコモ・ミラノ・フィレンツェへの道で交通量が多く、トンネル中で渋滞させない為にトンネル手前で車線を絞ったり、信号で止めたりするのでシーズンにはトンネル手前が大渋滞します。

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> スイスのトンネル投稿者：＊投稿日：01/01/10(Wed) 12:37 > > －－－－－－－－－ > スイスの標高高いトンネル > > スイスの３つのトンネル > 投稿者: kitamura2730123 2000年10月06日午後 6時38分 > メッセージ: 325 / 342 > > スイスのトンネルの大部分は、国境にあります。 > Saint Bernard -Col du Grand Strasentunnel(5.8Km)グランド・セントバーナード峠トンネルCh/It：M:Tトンネル 1924m > San Bernardino -Passo del(Strasentunnel(6.6km)サン・ベルナルディーノ峠トンネル Ch/It:T：トンネル1644m > St.Gotthard-Strasentunnell(16.3km) > セント・ゴタードトンネル Ch：M:T:トンネル1175m > が高いトンネルです。以下を参考に > > http://www3.big.or.jp/~kitamura/i-site/cols/col-alps-t.htm > > 低いトンネルについては、別途調査し、報告しましょう > > －－－－－－－－ > スイスの標高低いトンネル > > スイスの標高の低いトンネルは・・・ > 投稿者: kitamura2730123 2000年10月06日午後10時20分 > メッセージ: 328 / 342 > > 標高の低いトンネルを調べてみましたが、 > ほとんどが自動車専用道路が山を抜けるため？と思われるものが無数にあります。 > ハイウェイが大部分ですが、一般の自動車道でもいくつかあります。 > > 目立って長いトンネルは、ルッツェルン～アルトドルフ間のハイウエイに9.5kmSeelisbergトンネルがありました。 > 数kmのトンネルはいくつもあって、1km以下は数え切れないと言った方がいいですね > > －－－－－－－－－ > 車を汽車に乗せて越える峠 > 投稿者: romeosierra2 2000年10月07日午前 3時08分 > メッセージ: 195 / 201 > > シュピーツからブリーグに行く間に見られたのならそれはレッチュベルグトンネルです。おっっしゃるようにレッチュベルグ峠には自動車道路はなく、自動車用トンネルもありません。このレッチュベルグトンネルはベルン、インターラーケンからヴァリス谷を経て、ツェルマット、ザースフェーを結ぶ黄金ルートで、２５スイスフランの料金で他ルートに対し２～３時間は早いという優れものです。大型バスもそのまま乗れます。この種の汽車は近くのフルカ峠の下にも走っています。 > > でもね、スイスは実際には自動車トンネルが物凄く多い国ですよ。延々１７キロ近く、本当に出口があるのか心配になる長大なゴッタードトンネルなどというのもあります。ここはイタリアのコモ・ミラノ・フィレンツェへの道で交通量が多く、トンネル中で渋滞させない為にトンネル手前で車線を絞ったり、信号で止めたりするのでシーズンにはトンネル手前が大渋滞します。 > > -------------------------------------------
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