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Sankt-Gotthard-Pass / San Gottardo -Passo del
サン・ゴタード峠　　　

No.:総合順位
　　(-N:追加)

Google-Map：46.555673,8.564787

【周辺の大分水嶺(赤い線)：上ライン川,下ポー川,左ローヌ川】

Hight(m):標高

2108m

Alpenpasse:峠名
Valley/Tal:渓谷名

Sankt Gotthard Pass / San Gottardo -Passo del
ザンクト・ゴットハルト峠(ドイツ語)　サン・ゴッタルド峠(イタリア語)

Country:国

Ch：スイス、Uriウーリ州

Route-no,
Place:場所
(Motorway=高速:Tunnel=トンネル)
(Map-page-address:*1)

●大分水嶺(南＝～Ticino～Poポー川～(地中海：Adriaアドリア)。北＝Reuss～Rheinライン川～(北海：North-Sea)
・Ch：アンデルマット～ルガノ
・N2's St. Gotthard Pass, Andermattアンデルマット to Bellinzona.
(32-id69)

Closed/Maximum grade(%)/etc :
閉鎖時期／勾配／条件

・12-5月閉鎖(closed from mid October to early Juneの記載も)／（年によって異なる）
・maximum grade is 10 percent／
・minimum width is 6.2 meters (20 ft.); no vehicles over 2.54 meters (8 feet 2 1/2 inches) wide or 3.64 meters (11 feet 9 inches) tall; Swiss tax is charged; OK for caravans.／／　
★現在の開通状況：以下のサイトを参照
　　＜Ferme/Gesperrt/Chiuso＝閉鎖、Ouvert/Frei/Aperto＝開通＞

Impressions:感想:
峠両側の集落・歴史的役割
　　・成立要因推測など

・ローマ時代にはなく、中世になって開かれた。
・1236年：アルプスの北側の人たちが、交易と巡礼のためローマ、南欧方面との行き来のために切り開いた峠。
・アルプスの十字路でもあり、重要な場所となった。

・ドイツ生まれの聖者「Saint Gotthard of Hildesheim.ヒルデスハイムのゴッタルド/ゴットハルト(960-1038)」に捧げられ、彼の名が峠名となっている。
・1291年、この峠の利権を確保するために原初３州の同盟・協力が行われ、今のスイス建国の基礎となった。
・1775年に馬車の通れる道路に整備された。
・峠を行く駅馬車の絵も有名
・1799年：フランス革命戦争に参加していたロシアのアレクサンドル・スヴォーロフ元帥がこの峠を通過した碑がある。(このあと、Kinzigpassキンツィ峠(2073m)→Panixerpassパニクサー峠(2404m)経由で故国ロシアに戻った)
・1865年：新道：アルプス道路が開通。 Karl Emanuel Mullerの指揮で建設された。
・1882年：St.Gotthard-Strasentunnell(16.3km)セント・ゴタード(ゴットハルド) 鉄道トンネルが出来る
・・第二次世界大戦時、ドイツ・イタリアは大量物資輸送のため、ここのトンネル(＋シンプロン・トンネル)の使用を中立国スイスと交わしていた。ヒットラーとムッソリーニがスイスを支配しようと企てたとき、「砦作戦」＝国土防衛をゴットアルド路線の周囲のアルプスにしぼる・・・ギザン将軍・・・鉄道と道路を爆破する＝を宣言した。これによりスイスは戦火をほぼ無傷で通り抜け、今日の繁栄の基礎を築いた。
・1980年：St.Gotthard-Strasentunnell(16.9km)サン・ゴタード自動車トンネルが出来る
・Wikipedia

YYYY.MM.DD(Site)：通過日

旅の記録・写真へのLINK

1973.6.21(G)新道