[峠マルチIndex]/[1位]/
[10]/
[20]/
[30]/
[40]/
[50]/
[60]/
[70]/
[80]/
[90位]/
[1000m未満]/
[歴史峠]/[トンネル]/
[解説]/[アルプスと歴史]/[街道]/[鉄道]/
[峠マルチIndex]/[1位]/
[10]/
[20]/
[30]/
[40]/
[50]/
[60]/
[70]/
[80]/
[90位]/
[1000m未満]/
[歴史峠]/[トンネル]/
[解説]/[アルプスと歴史]/[街道]/[鉄道]/
Petit Saint Bernard -Col du
プティ・サン・ベルナール峠
|
|
| No.:総合順位 (-N:追加) |
25 |
Google-Map ViaMichelin |
Hight(m):標高 | 2188m | Alpenpasse:峠名 Valley/Tal:渓谷名 |
Petit Saint Bernard -Col du プティ・サン・ベルナール峠/ ピッコロ・サン・ベルナルド峠/Little St Bernard Pass | Country:国 | Fr/It:フランス／イタリア | Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1) |
●大分水嶺(東＝Dora-Baltea〜Poポー川〜(地中海：Adriaアドリア)。西＝Isere〜Rhoneロ−ヌ川〜(地中海) ・Fr/It：アルベールビル〜アオスタ ・SS26/N90's Petit St. Bernard Pass, Aosta to Bourg-St.-Maurice, France. 45.680347,6.8839 (64-gf74) 
|
Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期／勾配／条件 |
・11-6月頃閉鎖(10月中-6月中の記載もある) ・maximum grade is 8.3 percent ・minimum width is 5 meters (16 ft.); no vehicles over 15 metric tons (15,000 kg); not recommended for caravans. |
Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割 ・成立要因推測など |
●モンブラン(モンテ・ビアンコ)の近くは、今でこそモンブラントンネルで通行可能だが、昔は極めて通行が不便で、この小サンベルナール峠と大(グラン)サン・ベルナール峠(2469m)の比較的海抜の低いところにルートを作った。これらの峠では、新石器時代の人間、エトルリアの商人、ケルト人などの遺物が発掘されているが、実際にはもっと古い時代から夏の好季を利用して人間が往復していたようだ。ローマ時代には重要な街道になり、岩を掘削して通りやすくした跡が各所に残っている。（シュライバー著、関楠生訳『古代ローマへの道』） ●BC218年(2200年以上前)ハンニバルが象と越えた峠としていくつかの候補があるが、この峠もそのひとつ。→詳細はこちら参照 （Googleマップでルート確認） ・BC500-AD400年頃：古代ローマ時代の道も、この峠を通過するように作られた。 ●この峠道はローマに赴く巡礼に利用されたが、悪天候に遭難する者が後をたたなかった。アオスタの僧ベルナルド(923-1008)が、11世紀の末ごろ峠(大小の二つの峠とも)の最高点に救援所を設け、何人かの修道士と救助犬とともにそこに常駐し、旅人の救援に尽力した。没後その高徳が認められて聖人に列せられた。12世紀になってから、聖ベルナルドを記念して現在のような名前になった。峠のあちこちに聖者の像が立っている。 ●1793年、フランス革命戦争のイタリア戦線(サヴォワの戦闘)も参照。 |
YYYY.MM.DD(Site)：通過日 旅の記録・写真へのLINK |
1998.6.30(H-site)
2010.7.2(W) 
|
＜峠付近の花：花の写真図鑑へ＞ |
|
●EU-Alps 峠の茶屋： 掲示板：問合せなども  |
●旅のGET： |
|
[峠マルチIndex]/[1位]/
[10]/
[20]/
[30]/
[40]/
[50]/
[60]/
[70]/
[80]/
[90位]/
[1000m未満]/
[歴史峠]/[トンネル]/
[解説]/[アルプスと歴史]/[街道]/[鉄道]/
Petit Saint Bernard -Col du
ピッコロ・サン・ベルナルド峠
|
|
|
