【g157.jpg:Pso.di Lavazeラヴァツェ峠と、遠方Ocliniオクリニ峠】

Pso.di Lavazeラヴァツェ峠(1808m)【●峠DB】
Pso.di Ocliniオクリニ峠(1989m)【●峠DB】
Pso.di Pramadiccioプラマディッチオ峠(1431m)【●峠DB】

明るいイタリア・・でもドロミテの峠の春はまだ・・

【イタリア：トレンティーノ・アルト・アデイジェ州/ドロミテ】[北村峠一].(Kitamura)

●オーストリアからブレンナ峠へ

　エルマウでの３日間は結局晴れの日がなく、今日も朝から雨模様ですが、身体はヨーロッパの時間にかなりあったようです。おいしく安い宿の料理は惜しいのですが、また来ることにし、今日はイタリアに向かいます。

【エルマウからカヴァレーゼへのルート。クリックで拡大】

　Worglから高速道路に乗り、イン川に沿ってインスブルック方面に。このドイツ～オーストリア～イタリアをつなぐルートはもう何回走ったでしょう、一部分の走行も入れると1992、1996、1997、1999、2004年と今年で５回目。たくさんのトラックも走っていて、ここは本当にヨーロッパの幹線です。

オーストリア～イタリア高速道路

【v721.jpg:まずインスブルックとの分岐、ここは直進。続いてブレゲンツとの分岐で左に折れる】

オーストリア～イタリア高速道路

【v727.jpg:ブレンナ峠へのオーストリア側の高速道。時々谷に向かう分岐が出る】

　ブレンナ峠に登って行く途中で、料金徴収所に。
「高速道路代(10日間で7.70eur)以外に、ここでまた8eur。合計15.7eurといえば約2700円、高いなー」
　一般にヨーロッパの高速道路代は日本に比べ安いのですが、このエルマウからブレンナ峠の約100kmだけを考えるとかなり割高ですね。【●ブレンナ峠DB】

－－－

●ブレンナ峠から

　ここ数日続いた雨空、イタリアに入って雨は上がり陽が射し、暑くなってエアコンまで入れます。やはりアルプスの北と南では天候が違うのです。昔からアルプスの峠を越え、明るいローマに向かう気持ちなども含めて「ロマンチック」「ロマン」などという言葉を使ったのだろうという気持ちもわかりますね。

　イタリアの料金方式は日本と同じで、区間ごとに支払い。7-8km下ったTerme di Brenneroのゲートで磁気カードを取り、Bolzen北の出口でクレジットカード払いした額は4.90eur(約800円)。イタリア内の距離は約90kmと、オーストリア側とほとんど同じ距離でしたが、1/3以下の額でほっとしたのです。

【ローカー社ウエハース販売サイト】

【v734.jpg:イタリア側のガードレールは茶・さび色になっている。ちょっとAutoporto/Autohofパーキングで休む】

　ところで、皆さんは「Loacker」という会社のウェハースを買ったことがありますか。私は好きで、特にヘーゼルナッツを買うのですが・・皆さんにもお勧めです・・その会社がここは「Bolzenボルゼン/ボルツアーノ北」インターのすぐ北にあるのです。
　この包装のラベルにある山の絵「どこかで見たことがあるなー」と調べたのです。そうしたら出てきたのは、あの特徴あるSciliarシリアル山。

【ローカー社から見るシリアル山】

【2004.6.21：アルペ・ディ・シウージから見るシリアル山】

　2004年6月の旅で、アルペ・ディ・シウージから見たシリアル山との比較が右図です。地図上のAの位置がローカー社ですから、ほぼ反対側にあるのです。

【(A)ローカー社、▲シリアル山、Siusi、Bolzano北出口】

A. Loacker SpAローカー社：イタリア

○http://www.loacker.it/
○ローカー社製品の日本代理店

・1925年に設立されたウエハース専門メーカー。
・”自然から自然へと”という経営哲学に基づいた高い品質がローカー社の誇りです。着色料・保存料を使用せず、厳選された自然の原材料や新鮮な湧水だけを用い標高1000mのチロル地方の大自然の中で製造。また高品質を維持するための品質管理体制も徹底されており、国際品質規格ISO9001を取得しています。
・ローカー社は1974年、この南チロル地方の大自然の中に工場を設立。すべての商品パッケージに記されているロゴの美しいシリアル山を、実際にローカー社の窓から眺めることができる。
・I-39054 Auna di Sotto (BZ)　　South Tyrol / Italy

－－－

●Pso.di Lavazeラヴァツェ峠

「Bolzenボルゼン/ボルツアーノ北」インターからの道路は立派なトンネルばかりが続き、まるでバブル期に作られた道。たしかにメイン道路なのでしょうが、全然車のない道を一人独占して走るのはもったいないほど。でもゆっくり走れるので本当に楽です。

【g156.jpg:ボルツアーノ県からトレント県に入る】

　Val d'Egaエガの谷、「展望の良い道路」として地図に緑の線がしてありますが、まだ険しい山も見えませんからそれほどでも。やはりこの先のCarezza al Lagoカレッツア湖、Pso.Costalungaコスタルンガ峠あたりまで行かないと「ドロミテ」の感じは出てきません。

【３つの峠の位置。クリックでGoogleMapへ】

　Ponte Vova新橋で南に折れ、林の中の道を数km、ボルツアーノ県からトレント県に入ると同時にPso.di Lavazeラヴァツェ峠の表示が出てきました。そしてまもなく峠に到着です。【●峠DB】

　周囲はだだっ広い牧草地。まだ寒いので牛も登ってきていませんが、夏には一面牛だらけでしょう。

Pso.Lavaze

【g162.jpg:峠の北側。ボルツァーノ方面】

Pso.Lavaze

【g159.jpg:峠の南側。峠標識の遠方、山の真ん中凹んだあたりが次の目標、オクリニ峠】

　まだ時期が早いのに、エリツァンの花が群生しています。きっとあと１－２週でこのあたりは満開になるのでしょう。そして牛も好物なのでしょうか。

　若干風があり寒い中、パンとアンズの昼食を食べながら、周囲の花を撮影します。　【●花図鑑へ】

Pso.Lavaze

【g182.jpg:ラヴァツェ峠とオクリニ峠への途中の花たち】

－－－

●Pso.di Ocliniオクリニ峠

　Lavaze峠から右に登っていく道路が見えました。その分岐には定期バスの停車場まであるほど、たくさんの人が遊びに来るポピュラーなところのようです。

　そして4-5kmで行き止まり、このスキーゲレンデが「Pso.di Ocliniオクリニ峠」のはずなのですが、峠に標識は見当たりません。【●峠DB】

Pso.Lavaze

【g173.jpg:登ってきた東方向。左(北)の山がWeisshorn/CornoBianco(2317m)】

Pso.Lavaze

【g170.jpg:舗装道路はここで終わる。右(南)の山がSchwarzhorn/LaRocca(2439m) 】

【g169p.jpg:上がLavaze峠、下がオクリニ峠(1989m)】

【g169.jpg：案内板：遠方の山は左からCatinaccio(2981m)、Latemar(2752m)、Marmolada(3343m)が見えるのだという。手前は左がWeisshorn/CornoBianco(2317m)、右がSchwarzhorn/LaRocca(2439m)】

【g176.jpg:両側の山に向かってスキーリフトが設営されている。山の間に大きなロッジ】

　ほとんど観光客もなく、風が強く時折雨粒も当たりますから、早々に退却します。

　その戻り道、前方の雲が切れ、遠方にドロミテの岩山のシルエット、そして薄日も当たりました。山の形からあのローゼンガルテンのCatinaccio(2981m)です。右手の山はLatemar(2752m)の一部のはず。晴れれば見事でしょう、それにMarmolada(3343m)もその奥に見えると看板にはありましたね。

Pso.Lavaze