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San Bernardino -Passo del サン・ベルナルディーノ峠


No.:相対順位
  (-N:追加)
36

大きな地図で2001年ルートを見る
 
Hight(m):標高 2066(2065)m
Alpenpasse:峠名
Valley/Tal:谷名・地名
San Bernardino -Passo del/Sankt-Bernhardinpass/San-Bernardino-Pass/ サン・ベルナルディーノ峠
Country:国 Ch:スイス>グラウビュンデン州>クール南
Route-no,
Place:場所
(Motorway=高速:Tunnel=トンネル)
(Map-page-address:*1)
●大分水嶺
・南=Moesa〜Ticino〜Poポー川〜(地中海:Adriaアドリア)。
・北=Rheinライン川〜(北海:North-Sea)

・N13's San Bernardino Pass, Chur to Bellinzonaベリンツォーナ
(33-Ka69)
Via MalaLenzerheide
San Bernardino TunnelSplugen
Lukmanier
 −
Closed/Maximum grade(%)/etc :
道路閉鎖時期/勾配/条件
・11-5月閉鎖(closed from October to late Juneの記述も)/(年によって異なる)
・maximum grade is 10 percent/
・minimum width is 4 meters (13 ft.); no vehicles over 2.32 meters (7.5 ft.) wide; not recommended for caravans.
★現在の開通状況:以下のサイトを参照
  <Ferme/Gesperrt/Chiuso=閉鎖、Ouvert/Frei/Aperto=開通>
併設のトンネルがある。
Impressions:感想:
峠両側の集落・歴史的役割
  ・成立要因推測など
saint_bernardino ・ローマ時代にも若干の通行があったようで、Mons aviumモンス・アヴィウムとか、Vogelberg鳥山と呼ばれ、古代から知られた峠のひとつ。シーザーが通ったともいわれている。しかし主要な峠道ではなかった。
・15世紀に通行量が増え、シエナの聖人San Bernardino(1380-1444)の名がつけられたホスピスが建てられた。
(名は似ているが、グラン・サンベルナール峠プティ・サンベルナール峠のSankt Bernhardの聖人とは異なる。)
・主にロバを用いての運送だった。
・1770年頃、2輪車用の道に整備された。
・1799.3.7:フランス軍Claude-Jacques Lecourbeクロードルクルブの隊と、オーストリア軍が衝突した。
・1821-1823年に大幅に改造された。(サルデーニャ王国が、ジェノヴァ〜ピエモンテ〜グラウビュンデンを結ぶ貿易ルート向上のため)
・1967年、道路トンネルが完成。
・2001年、トンネル火災事故で一時的閉鎖。この間代替ルートとして「サン・ベルナルディーノ トンネル」が用いられた。

・クール側から登るが、かなりのきつい傾斜
・両側の山の展望は良い
・南側のカーブもきついがクール側に比すと容易

『ライン川源流域紀行―知られざるスイスの水の風景』堀 淳一著、東京書籍:p243-に「大分水界の愛らしい源流湿原群:サン・ベルナルディーノ峠」の話がある。

http://de.wikipedia.org/【wiki/San-Bernardino-Pass】
<通過日:YYYY.MM.DD(Site)。旅の記録・写真へのLINK>
2001.6.30
San Bernardino

San Bernardino San Bernardino
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