[1位]/
[10]/
[20]/
[30]/
[40]/
[50]/
[60]/
[70]/
[80]/
[90位]/
[1000m未満]/
[トンネル]/
[歴史]/
[国別]/
[名前]/
[用語]
Iseran, -Col de l' イズラン峠
|
| No.:相対順位 (-N:追加) |
1 |
Google-Map:45.418109,7.031121 |
|||
| Hight(m):標高 | 2770(2769)m | ||||
| Alpenpasse:峠名 | Iseran, -Col de L' イズラン | ||||
| Country:国 | Fr:フランス | ||||
| Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1) |
○中分水嶺(南=Arc〜Isere〜。西=Isere〜Rhoneロ−ヌ川〜(地中海) ・D902's Iseran Pass, Lanslebourg to Bourg-St.-Maurice. ・シャモニ〜モダーヌ(63-ha76)
| ||||
| Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期/勾配/条件 |
10-6月閉鎖(10/中〜6/下旬の記載も)/ 12〜 11 %/ minimum width is 4 meters (13 ft.)/ not recommended for caravans. | ||||
| Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割 ・成立要因推測など |
・Tarentaise渓谷とMaurienne渓谷を結ぶため、当時のフランス大統領(アルベール・ルブランAlbert Lebrun:在1932-1940年)によって建設された。 ・1936年に峠が開通し、従来ヨーロッパアルプスで最標高だったステルビオ峠(2763m)を約10m越えて1位になった。 (1860年ナポレオン3世が軍事用に作り、1960年に一般に開放されたボネ峠(2715m)にある2802mの地点は舗装自動車道最高地点で、厳密には峠ではない) ・1937年にフランス・アルプス縦断ルート(大アルプス・ルート)に組み込まれた。 ・1938年はじめてツールドフランスのルートになる。 ・1939年:ノートルダム・ド・イズランNotre-Dame-de-l'Iseran礼拝堂建造。 ・東側はモンブランから続くイタリア国境の3000m級の深い山 ・スキーの有名リゾート地のバル・デ・ゼールの街の南。 ・グルノーブルから東へ、イタリア方面の源流のベッサンス、ボナバルの村。 ・この間を大きく隔てているのがサボア・バノワーズの山々で、ここにイズラン峠がある。多分最後まで人の移動を妨げてきた峠だろう。 ・急な傾斜に大きな木々もなく、山羊を時々見る程度。 ・たくさんのバイクツーリングが走っており、大フランス・アルプス縦断ルートの主要ポイントだ。 ・峠の南にはモンスニ峠やモンジュネブル峠などがあるため、この付近一周のクラシックカー・グループでのツーリングも時々見ることが出来ます。 ・教会・マリア像がこの雄大な峠を見守っている | ||||
| YYYY.MM.DD(Site):通過日 旅の記録・写真へのLINK |
1998.6.30(H-site)
| ||||
|
●EU-Alps 峠の茶屋: 掲示板:問合せなども |
●旅のGET: |
|
[1位]/
[10]/
[20]/
[30]/
[40]/
[50]/
[60]/
[70]/
[80]/
[90位]/
[1000m未満]/
[トンネル]/
[歴史]/
[国別]/
[名前]/
[用語]
Iseran, -Col de l' イズラン峠
|
|