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Bonette -Col de la ボネ峠
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| No.:相対順位 (-N:追加) |
3 |
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Hight(m):標高 | 2715m(峠は2715mの地点。そこから近隣の山をループする一方通行の道が出来ている。その最高度の地点が2802m＝舗装自動車道最高地点) | Alpenpasse:峠名 | Bonette -Col de la ボネ/ボネット峠(Bonette -Cime de la ボネ・ピーク/スィム) | Country:国 | Fr:フランス | Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1) |
D64's Restefond Pass, Juasiers to St. Etienne-de-Tinee. バルスロネッテ〜ニース(75-gi83) 
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Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期／勾配／条件 |
・10-6月閉鎖／ ・17 %／ ・minimum width is 3.1 meters (10 ft.)／ ・highest Alpine pass; −−−このルノー社の記述も間違い(Pass最高地点ではなく、舗装自動車道最高地点) ・not recommended for caravans. ・北側はバルセロネットの街。南はニースに向かう源流。東はイタリア国境の3000m級の深い山。西は3000mクラスの州境の山並み |
Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割 ・成立要因推測など |
・この峠付近は1860年まではフランスとサヴォワ(サルディーニャ)王国の国境。イタリア建国の折、南のニースエリアはフランスに割譲された。・この峠道はナポレオン３世が1860年頃、軍事用に作り、1960年に一般に開放された。 →レステフォン峠(2692m)/7-2位〜Granges グランゲ 峠(2513m)の低い峠を通過せず、そこからさらに高い位置(2715m)に峠をわざわざ持って来、さらにループを作り(最高点2802m)、その上の頂上(2860m)に展望台を作って360度の眺め＝軍事偵察＝を作って軍事に備えたと考えられる。 ・2715mの地点が峠で、近隣の山をループする一方通行の道が出来ている。そのループの最高点が2802m。（峠としてのヨーロッパアルプスのTOPはIseran峠＝2770m） ・舗装自動車道の最高地点は、ここボネ峠から作られたループ先端(2802m)。その地点にナポレオン３世が1860年頃構築したとの碑がある。 ・ボネ山頂Cime de la Bonette(2860m)には展望台がある。 ・メルカントール国立公園内 ・フランスアルプス縦断道路はこの峠ではなく、ちょっと西のケヨル峠を通る(No16位) ・比較的なだらかな斜面で、国境が近いため石造りのトーチカや、崩れかけた兵舎が点在する。 ●3位：Bonette ボネット峠(2715m)/4位：Restefond レステフォン峠(2692m)/7-2位：Granges グランゲ 峠(2513m) の関係 |
YYYY.MM.DD(Site)：通過日 旅の記録・写真へのLINK |
1998.7.3(H-site)
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●EU-Alps 峠の茶屋： 掲示板：問合せなども  |
●旅のGET： |
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Bonette -Col de la ボネット峠
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