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Bonette -Col de la ボネット峠/-Cime de la 頂上


No.:相対順位
  (-N:追加)
3

【Bonette峠、Granges峠、Restefond峠の関係】
Hight(m):標高 峠=2715m
頂上=2802m(峠から山をループする一方通行の道があり、そのCime de la Bonette最高度の地点が舗装自動車道最高地点
山頂=2860m(Cimeからボネ山頂=展望台への道がある)
Alpenpasse:峠名
Valley/Tal:谷名・地名
Col de la Bonetteボネット/ボネ峠
Cime de la Bonetteボネットのピーク/頂上/スィム
・Abas谷(Durance-Rhone流域)
・Valabres谷(Var川−地中海)
Country:国 Fr:フランス
Route-no,
Place:場所
(Motorway=高速:Tunnel=トンネル)
(Map-page-address:*1)
D64's Restefond Pass, Juasiers to St. Etienne-de-Tinee.
バルスロネッテ〜ニース(75-gi83)
RestefondLarche
GrangesLombarde
Allos
Cayolle
Closed/Maximum grade(%)/etc :
道路閉鎖時期/勾配/条件
・10-6月閉鎖/
・17 %/
・minimum width is 3.1 meters (10 ft.)/
・highest Alpine pass; −−−このルノー社の記述も間違い(Pass最高地点ではなく、舗装自動車道最高地点)
・not recommended for caravans.
・北側はバルスロネットの街。南はニースに向かう源流。東はイタリア国境の3000m級の深い山。西は3000mクラスの州境の山並み
Impressions:感想:
峠両側の集落・歴史的役割
  ・成立要因推測など
・この峠付近は1860年まではフランスとサヴォワ(サルディーニャ)王国の国境。イタリア建国の折、南のニースエリアはフランスに割譲された。
・この峠道はナポレオン3世が1860年頃、軍事用に作り、1960年に一般に開放された。
→レステフォン峠(2692m)/7-2位〜Granges グランジュ 峠(2513m)の低い峠を通過せず、そこからさらに高い位置(2715m)に峠をわざわざ持って来、さらにループを作り(最高点2802m)、その上の頂上(2860m)に展望台を作って360度の眺め=軍事偵察=を作って軍事に備えたと考えられる。
・2715mの地点が峠で、近隣の山をループする一方通行の道が出来ている。そのループの最高点が2802m。(峠としてのヨーロッパアルプスのTOPはIseran峠=2770m)
・舗装自動車道の最高地点は、ここボネット峠から作られたループ先端(2802m)。その地点にナポレオン3世が1860年頃構築したとの碑がある。
・ボネット山頂Cime de la Bonette(2860m)には展望台がある。
・メルカントール国立公園内
・フランスアルプス縦断道路はこの峠ではなく、ちょっと西のケヨル峠を通る(No16位)
・比較的なだらかな斜面で、国境が近いため石造りのトーチカや、崩れかけた兵舎が点在する。


3位:Bonette ボネット峠(2715m)/4位:Restefond レステフォン峠(2692m)/7-2位:Granges グランジュ 峠(2513m) の関係
歴史解説

<通過日:YYYY.MM.DD(Site)。旅の記録・写真へのLINK>
1998.7.3(H-site):峠、頂上、山頂展望台に行く
Bonette -Col de la ボネット峠


2010.6.17往復(W):峠のみ(残雪多くCime de la Bonette舗装自動車道最高地点へは通行止め)

<峠付近の花:花の写真図鑑へ
上の展望台(2860m)・・強風の中、岩にしがみついて咲く花。

この黄色い花はなんだろう。殺伐とした峠道のアクセントだ。
藤のような黄色の花の灌木が山中に  

<峠付近の宿情報>
 ○付近の宿検索

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*Map by http://www.viamichelin.com/ , RV Reise-und Verkehrsverlag.EURO ATLAS.Die Alpen 1:300,000

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Bonette -Col de la ボネット峠


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