ヨーロッパ アルプス 峠ドライブ
　・・　フランスとイタリア 国境の魅力　・・

・現在：通過167／目標183(残１６峠)・・前回(2006.5)時点：通過136／目標150(残１４峠)
●地形
・ヨーロッパアルプスの峠分布：ポー川/ドナウ川/ライン川/ローヌ川流域
・フランスとイタリアの国境：フランス側＝山岳。イタリア側＝ポー川流域の平原/霧/太古は海。傾斜


●歴史(S:サヴォワSavoie仏＝サヴォイアSavoia伊＝Savoy英)
・-前10000：氷河・ツンドラ、クロマニオン人
・前2000-：ケルト人、塩の道：テンダ峠
・前 900-：カルタゴ(前814-)。エトルリア→ローマ(前753-)
・前 600-：ケルト人の南下→西＝ガリア
　　　　南＝ローマ共和国(前509-)。ガリアのローマ侵略(前390)
・前 300-：ハンニバル・バルカ28歳・アルプス越え(前218) 
・前 100-：カエサルのガリア制圧(前58-)、
　　　　アウグストゥス・ローマ帝国(前27-)
・ 000-：　　　古代ローマの街道建設(アッピア：前312-)
・ 100-：　　　古代ローマの峠・・●印
・ 200-：
・ 300-：キリスト教公認(313)、国教(392)。
　　　フン族移動→ゲルマン諸族移動(375-)→
　　　西ローマ/東ローマ分立+ローマ教会(395)
・ 400-：ゲルマン侵入→西ローマ帝国滅亡(476)
　　　→西ゴート/フランク/(東ゴート)ランゴバルト
・ 500-：
・ 600-：
・ 700-：教皇のＧサンベルナール峠越え(753)
　　　カール大帝のモンスニ峠(773)、Ｇサンベルナール峠(800)
・ 800-：フランク王国分裂(843)→西/中/東
・ 900-：フランス/中+東→神聖ローマ帝国(962)オットー大帝
・1000-：カノッサの屈辱(1077)：皇帝モンスニ峠・・教皇
　　Sサヴォイア家ウンベルト1世(1032-)→拡大
・1100-：十字軍(1=1096-/2=1147-/3=1189-/4=1202-)
・1200-：S首都シャンベリ(1232-1562)、スイス3州同盟(1291)
・1300-：Sニース獲得(1388)
・1400-：S首都アヌシー(1434-44)
　　　アルプス初のトンネル(1480年)
　　　イタリア戦争・シャルル8世：モンジュネーヴル峠(1494)
・1500-：イタリア戦争・フランソワ1世：ラルシュ峠(1515)
　　宗教改革(1517-)、
　　Sフランスが占領(1536-59)、首都トリノ(1562-)
・1600-：Sフランスがサヴォワ侵入(1631-)
・1700-：S王(1706-)、サルディーニャ王(1720)
・1800-：ナポレオンのＧサンベルナール峠越え(1800)
　　Sサヴォワ+ニース割譲(1860)、Sイタリア統一(1861)
　　教皇領併合(1870)
・1900-：
　　ツール・ド・フランス(1903-)、ジロ・デ・イタリア(1909-)
　　自動車観光道路(1909-)、モンテカルロ・ラリー(1911-)
　　第1次世界大戦(1914-18)
　　シャモニーで冬季オリンピック(1924年)
　　第2次世界大戦(1939-45)：フランスを伊独が占領(1939-)
　　フランスへ一部割譲(1947)
　　EC欧州共同体(1967-)、EU欧州連合(1993-)
　　シェンゲン実施・国境無審査(フランス：イタリア1997-)
・2000-：ユーロ統合通貨(2002-)


●国境・アルプスを北から南へ　　(古代ローマの峠＝●印)
　　　　　　　　　　　　　　　　　レマン湖（380m）　　　　　　　　　　[シヨン城]
　[エヴィアン]　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　[エーグル城]
　　　　　　[シャテル]　　　　モルジャン峠（1382m）
　　　　　　[馬蹄形谷]　　　　　　　　　┃ 
　　　　　　　　　　　　モンテ峠(1461m)＝＝フォルクラ峠(1527m)　　　[マルティギ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　[ブール・サン・ピエール]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┣━　●グラン・サン・ベルナール峠(2473m)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　道路トンネル(1924m1964年)
　　　　　　[シャモニ]　　　　モンブラン・トンネル(1395m1965年)　　[アオスタ]　[チェルビニア]
　　　　　　　　　　　モンブラン(4807m) ▲
[アヌシー]　　　　　　　　　　　　　　　┃
[エクスレバン]　　　　　　　　　●プティ・サン・ベルナール峠(2188m)
[シャンベリ]　　　[バルデゼール]　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　[クオルニェ]
　　　　　　　　　イズラン峠(2770m)　 ━╋━　ニヴォレット峠(2612m)　[ベルモンテ：世界遺産]
　　　　　　　　　[ベッサン]　　　　　　┃
　　[アルベールビル]　　　　　　　●モン・スニ峠(2117m)　＜初の登山鉄道(1868-71年)＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　クラピエ峠　　　　　　[エグジル砦]　　　　　　　　[トリノ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　[スーザ]
　　　　　　　　　　　　　　　フレジュス鉄道トンネル(1297m1871年)・道路(1980)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　ガリビエ峠(2647m) 　　　　┃
　　　　　　　　　/ロータレ峠(2058m)　━┫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
[グルノーブル]　　　　　　　　　　　エシェル峠(1766m)　　[バルドネッキア]
　　　　　　　　[ラグラーヴ]　　　　　　┃
　　　　　　▲ラメージュ(3983m) 　　●モンジュネーヴル峠(1850m)
　　　　　　　　　　　　[ブリアンソン]　　　┃　　　　　　　　　　　　[セストリエーレ]
　　　　　　　　　　　イゾアール峠(2361m) ━┫
[ガ渓谷]　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　[ギレストリ]　[ケーラス渓谷]　　トラヴェルセッテ峠(2950m)　[クリッソーロ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃＜初のアルプス・トンネル(1480年)＞　　[サルッツォ]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲モンテヴィーゾ(3841m)
　　　　[サンヴェラン]　　　　　　　　　アニュエル峠(2748m)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[クネオ]
[バルスロネット]　　　　　　　　　　　　　　┗ラルシュ峠(1997m)　━━　クネオの峠群(2481m ) 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　[ヴィナデオ]
　　　アロス峠(2250m) ━ケヨル峠(2327m) ━ボネ峠(2715m+2802m)
　　　[アロス湖]　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロンバルデ峠(2351m)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━　●テンダ峠(1871m)━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　道路トンネル(1882年)・鉄道(1321m1898年)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テュリニ峠(1607m)　　　　　[ソスペル]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラ・トゥルビ峠(480m) 
　　　　　　　　　　　　[ニース]　[モナコ]　　地中海(0m)　　　　　[マントン]　　　[サンレモ]

●2006年の旅の苦労話
・予算・ルート、フライト、持参品とトラブル、レンタカー、初の駐車違反、ドナウ昇り＋またも駐車違反、
　10年ぶりのチェコ南部世界遺産めぐり、オーストリア東部、イタリアへ人形探して500km、
　オーストリア山岳部、ゴーサウ

●2007年の旅の苦労話
・円安・ユーロ高対策、フライト代(マイレージ)、レンタカー(価格比較)、ルートなど、宿代(ランク下げ)、
　現地(食事代)、健康が一番

　　　　　　　　　　　　　　　2008.4.2