Eisentalhöheアイゼンタール峠(2042m)
　Nockberge-National-Parkノックベルク国定公園内の山岳道路は、やはり有料でした。【●峠のDBへ】

　マーモットのモニュメントが峠に。花も美しく、お牛さまもお通り・・・などと、ここは自然一杯です。
[北村峠一].(eu-alps)

＜2003.6.9(月)＞
　インナークレムス村から南に分岐してすぐに、国定公園内の山岳道路を走る料金所です（車一台13Eur≒1800\)。
　この道路に沿って2000mを越える峠がふたつもあることを知ったときは、それは嬉しかったことを思い出します。それに、オーストリアの山岳道路は、Grosglocknerグロスグロックナーの峠(2505m、2428m)、Timmels-Jochテンメースヨッホ峠(2509m)、Gellosゲルロスの峠(1628m)、Silvrettaジルブレッタの峠(2036m)ともすべて有料だったこと、自然保護のための費用なのでしょうから納得します。

　料金所のおじさんは「英語のガイドブック要る？(5Eur≒700\)」と、他の入口でもまったく同じことを言います。標準挨拶用語集にかかれているのでしょうか。最初にグロスグロックナー山岳道路のとき買った本は、ページ数、カラーページなど5Eur以上の内容がある本でしたが、ここの本も似たようなものだろうと、買わないことにしました。

国定公園と道路地図

　貰ったパンフレットによると、このNockbergeノックベルク国定公園の名前になっている「Nocke」は「円い形」の意味。他のアルプスと違い2200mから2300mの滑らかになった山並みが連なっているのです。1987年に国定公園に制定されたとのことです。

【102.jpg：有料道路入口】

【117.jpg：道路の途中何箇所かに山小屋があり、観光バスで団体客も】

　道に沿っていくつかヒュッテが現われ、観光バスなども停車しているので、色々なレジャーの設備があるのでしょう。そして最初のEisentalhöheアイゼンタール峠(2042m)に到着です。【●峠のDBへ】

【138.jpg：Eisentalhöheアイゼンタール峠から、南～西の山を見る】

【151.jpg：東方向は、こんな丸い山。アイゼンタール峠(2042m)の表示は、マーモットの彫刻】

Eisentalhöhe

　ここの峠標高を書いたモニュメントはマーモットです。パンフレットなどにもマーモットのことがかかれていますが、今日は祝日・連休のこともあり、たくさんの人が繰り出しているので、彼らの鳴き声も聞こえません。

　遠くの山が見晴らせます。東北東の方角は、40-50km離れたタウエルンの山並です。あの山の下にはタウエルンの鉄道トンネルがあって、かつてはオリエント急行が走っていたんですね。

Eisentalhöhe

【156.jpg：東北東の山名を表示するカンバン】

Eisentalhöhe

【160.jpg：40-50km離れたタウエルンの山並。あの山の下あたりにタウエルンの鉄道トンネルがある】

　そして南の山はイタリア国境方面と思うのですが、Dorauドラウ川に沿って2000mクラスの山がいくつかあるので、そんな山かもしれません。

Eisentalhöhe

【180.jpg：南の谷とイタリア国境方面の山】

Eisentalhöhe

【433.jpg：左からゲンチアナ2種、ゴマノハグサ科の青い花、キンポウゲ科、マメ科の黄色い花、キンポウゲ科の白い花】

　やはり自然が一杯です。濃い青のゲンチアナ、この花を見るとなぜか毎回撮影したくなります。そしてゴマノハグサ科と思われる青い花や、キンポウゲ科などの黄色、白の花など、ビデオ以外に今回から持参したデジカメも登場です。【●花の図鑑へ】

　次の峠への道は、バイク、自転車などの高原道路の風景と、もっとローカルな牛の散歩などにも出会います。

Eisentalhöhe

【192.jpg：峠から南に。バイカー、サクリスト、牛の散歩、美しい高原道路が続く】

＜さらに南に、ノックベルク国定公園の展望道路を走ります・・・＞

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Eisentalhöheアイゼンタール峠(2042m)
　Nockberge-National-Parkノックベルク国定公園内の山岳道路は、やはり有料でした。【●峠のDBへ】