[1位]/ [10]/ [20]/ [30]/ [40]/ [50]/ [60]/ [70]/ [80]/ [90位]/ [1000m未満]/ [トンネル]/ [歴史]/ [国別]/ [名前]/ [用語] Tenda -Colle di / Tende -Col de テンダ(タンド)峠

No.:総合順位 　　(-N:追加)	(目標外：オフロード)46位	Google-Map：44.155792,7.563658
Hight(m):標高	1871m
Alpenpasse:峠名	Tenda -Colle diテンダ峠(伊) / Tende -Col deタンド峠(仏)
Country:国	It/Fr：イタリア／フランス
Route-no, Place:場所 (Motorway=高速:Tunnel=トンネル) (Map-page-address:*1)	●大分水嶺(北＝〜Stura-Di-Demonte〜Poポー川〜(地中海：Adriaアドリア)。南＝Ryoya川〜(地中海) ・It/Fr：ニース北東60km:T ・SS20/N204 　(83-hd83) Morti Langan、Cadibono Lombarde Turini、Braus
Closed/Maximum grade(%)/etc : 道路閉鎖時期／勾配／条件	・Tende-Strasenrunnel(3.2km)トンネルの上の峠。 ・ニース〜Cuneoクネオ間の「塩の道」で、アルプスを越える峠。(ニース−Braus峠−Bouis峠−Sospel−Saorge−Tende峠−クネオ) ・青銅器時代(1800BC)からす出に交易は行われていた ・共和制ローマの時代には、ガリア・キサルピナ（北イタリア）とガリア・ナルボネンシス（南フランス）を結ぶ主要な街道がこの峠を通っていた。 ・ローマの皇帝Octave Augusteアウグストゥスによって道の整備もされた。しかし、ローマ帝国崩壊で峠道は荒れた。 ・13世紀以降、特にサヴォワ王国の時代、王国内の塩の交易でこの峠は盛んに用いられた。 (by.Route-de-Sel) ・Tende峠の西16kmのCol de Fenestre峠(2474m)も使われたが、冬季の雪などで微量だった。(ニース−Versubie渓谷−St.Martin−Fenestre峠−Valletta渓谷−Cuneo) ・1860年、ニース一帯がフランスに割譲され、塩の交易はトリノ〜ジェノヴァルートが中心になり峠は寂れた。 ・1882年、最初のアルプス越えの道路トンネルが完成。 ・列車トンネルも1898年貫通、1928年開業したため、峠は交易にあまり用いられなくなった。 ・この峠の南側は第二次大戦後の1947年にイタリアからフランスに割譲された。 ・ツールドフランス1953年のコース。ジロのゴールにもなっている。 ・ジロ･デ･イタリア 2005/5/27の第17ステージはテンダ峠を上っての頂上ゴール。 ・自動車道路としては整備されていない模様。特にフランス側は未整備。(IGN：1/10万から) ・http://www.cykelturist.com/resorna/2001/5/でも上のほうは未舗装である。(2001年頃) ・http://www.mikesamuel.com/alps2005/(2005年も未舗装) ・2007.6.12フランス側はオフロード悪路でイタリア側からのみ可能との情報で現地へ。 しかし、イタリア側の峠登り口でイタリアの警官に「オフロードでジープ以外はだめだ」と止められ、今回は断念。 −−− 2007.6.12(T)【トンネル北(イタリア側)でPolisに声をかけられ「ジープ以外はだめだ」と・・。ジロやツールが走っているのでokのはずだが・・恨めしいTende峠を見上げる・・将来へ？】
Impressions:感想: 峠両側の集落・歴史的役割 　　・成立要因推測など	・塩街道(Salt-Road)：プロバンス・Niceニース-Braus峠-Sospel-Brouis峠-Saorge-Tende峠-ピエモンテ・Turinトリノ：が中世まで続く(5000トン/毎年：1.5万頭のラバを使った)(Michelin-Fr-Riviera:p.227) ・塩運搬におけるギルド（同業組合）の本拠地がTendeにあった。 ・1450年にニース、ジェノバ間のテンダ峠にトンネル建設が始められた。これは近世トンネル工事の復活と位置づけられるものであったが、完成することはなかった。→1882年道路トンネル開通 ・A railway tunnel inaugaurated in 1898 and a road tunnel inaugaurated in 1882 run under the pass.
YYYY.MM.DD(Site)：通過日 旅の記録・写真へのLINK

*Map by http://www.viamichelin.com/ , RV Reise-und Verkehrsverlag.EURO ATLAS.Die Alpen 1:300,000

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