タイトル | : 何のために「峠」にこだわるのか |
記事No | : 265 |
投稿日 | : 2002/03/25(Mon) 10:44:40 |
投稿者 | : *集約 |
何のために「峠」にこだわるのか・・・集約 --------------- 質問!! (popo11) 00/11/16 23:15
何のために「峠」にこだわるのか分からない。 ヨーロッパにまで行って、都会の方がいいじゃないかと思うよ。 −−− ---------------
L 21 峠?への回答−1 (kitamura) 00/11/18 15:15
popo11さんこんにちは。 >何のために「峠」にこだわるのか分からない。 >ヨーロッパにまで行って、都会の方がいいじゃないかと思うよ。
たしかにそうかもしれません。 最初は峠にこだわるほどの回数の旅が出来ると思っていませんでしたし、そのときに行きたいところに行っていました。
しかし2回3回と続けているうちに、やはり自分はアルプスの山が見える峠の美しさに惹かれ、いろいろな角度からそれをみたいと思う気持ちが積み重なってきました。 −−つづく
L 22 峠?への回答−2 (kitamura) 00/11/18 15:17
つづき
決定的だったのは、1997年にドロミテ、テンメースヨッホ、ステルビオを走ろうと計画したとき。そして、ステルビオの急な坂を何とか登り切ったときに、「出来るならtop100峠を」と決めたわけです。
決して都会を嫌っているわけではありません。旅の最初と最後は空港などの関係で立ち寄っていますし・・・・
popo11さんもテーマを決めての旅に、いずれなるような気がします。 いい旅を・・・何回も ---------------------------------------------------
24 峠?への回答−3 (kitamura) 00/12/01 11:37
テーマを決めての旅も大変ですね・・・ 簡単に到達できる目的ならいいんですが・・・ だいたい「EUの峠」って、「日本の峠」と違って行くまでが大変・・ ウィーンからニースまで1000kmのカーブ。 ほぼ、本州の青森から山口までのエリア。
そこの中にバラバラに峠はあるんです・・・ 日本100名山・・・きっと大変でしょうね・・・ほぼ100回の旅でしょう
−−−続く
25 峠?への回答−4 (kitamura) 00/12/01 11:41
もし日本に本州Top100峠があったら、多分40県・・20-30回の旅が 必要でしょうね・・・
目下:私の峠行き目的での旅は4回・・それ以外に4回、これで66/125峠 あと4-5回で大方のところに行けて、残りのばらついている場所を 全部つぶすと数回??
体力と、時間と、お金が問題ですね。 お金は耐久生活して貯めて、時間は退職すればたくさん出来るとして、やはり最後は体力か・・・!!!
普段から鍛えておかなければいけませんね・・・頑張るぞ
----------------------------------- Re: 何のために「峠」にこだわるのか 投稿者:TITO 投稿日:01/02/18(Sun) 21:19
> 質問!! (popo11) 00/11/16 23:15 > > 何のために「峠」にこだわるのか分からない。 > ヨーロッパにまで行って、都会の方がいいじゃないかと思うよ。 > −−−
最近PC入れましたので、今更ですが、私はすごくこだわります。 理由は峠が美しいから。特に厳冬期の雪道の峠を左ハンドル、マニュアルで 走る楽しさと自然の脅威に対する感動は言葉ではとても表現できません。 もちろん都会にしても、旧市街の狭い路地を走るのは、とてもロマンチック です。 ヨーロッパなら平気で200K出せる、これもいい。 アフリカの砂漠もいいし、ジャングルもいい。とにかく異国のドライブほど 楽しいものはありません。(個人的にはスキーも好きですが)
------------------------------------ [89] 自然・・素朴・・人に対する怖さ 投稿者:kitamura 投稿日:01/02/19(Mon) 13:47 <URL>
TITOさん「峠の茶屋」にも書きましたが、 峠の良さを分かっていただける人が来ていただき、茶屋の亭主もよろこんでいます。
>峠・・都会・・砂漠・・ジャングル・・異国ドライブ・・楽しい
まさに代弁していただいて・・・ありがとうございます。 私の方はスキーでなく、ハイキングですが
峠から見る望遠・自然・・・ その山道・田舎道に住んでいる素朴な人たち。 都会の旅で感じるような、人に対する怖さを一度も感じたことのない場所・・・
それが峠です
--------------------------------------------------- [90] Re^2: 何のために「峠」にこだわるのか 投稿者:romeosierra 投稿日:01/02/20(Tue) 13:09
私の場合も『今だからできる事』というのが大きな動機です。おおげさに言うと『一期一会』でしょうか。昨年走った『フランスアルプス縦断ルート』など今経験しておかないと60歳になって定年退職して時間が出来たから走りたい、と思っても無理です。ある程度若い時から経験して、練習して、慣れと度胸をつけておけば70歳くらいまではいけるかもしれないけれど、それでもその位の年齢が限度でしょう。それに対して、都会の観光やリゾート地滞在なら何歳になっても(海外へのフライトに耐えられる限り)可能です。 今経験しておかないと一生経験できないという事が世の中には一杯あって、ヨーロッパ峠道ドライブもその一つではないでしょうか。 峠道の醍醐味はやはり征服感と美しい景色です。
私のもう一つのテーマはヨーロッパ古戦場巡りです。(第二次大戦中心ですが)ベルギーのアルデンヌ、フランスのノルマンディ、チロルのブレンナー峠などは普通の人の興味と全く違った視点でドライブしていると思います。プチ・サンベルナール峠やボネ峠の軍事設備の跡、モンスニ周辺のイタリア軍のフランス侵入ルート研究なども興味あるものでした。
あっ。それから私は都会も好きですよ。仕事での旅は都会中心なので、西ヨーロッパのたいていの大都会はご案内できます。ロンドン、パリの美術館・博物館・ショッピングスポット巡りなんて得意です。
-------------------------------------------------------- [91] Re^3: 何のために「峠」にこだわるのか 投稿者:kitamura 投稿日:01/02/20(Tue) 22:26 <URL>
> 私の場合も『今だからできる事』・・・『一期一会』・・・
大賛成です。年取ったからかもしれません。体力のピークを知り、 自分たちの将来が見えるこの歳は・・・もしかすると ・・・オーバーですが・・・ソクラテスの心境かもしれません・・・ (なに?そのソクラテスの心境って??・・・突然思いついたので)
>・・・70歳くらいまでは・・・限度・・・ そーですか・・・やはり、私は75かと思ってました。 旅をして、おじいちゃんと話すと、皆意外に若い =年寄り=80才位・・・ そんなよぼよぼで、アル中気味で、運転してきたんですか???
そんな全てやり尽くした人生をおくり、納得したいですね・・・
この掲示板、老人のための履歴・・昔をチェックする上でも、あと30年は残さないといけませんね・・・ --------------------------------------------------
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